Ramka BetaFPV Air75 II Czarna
Air75 II to ulepszona, druga generacja ramy whoop o rozstawie 75 mm, przeznaczona do mikro dronów bezszczotkowych. Charakteryzuje się lżejszą i mocniejszą konstrukcją oraz poprawioną geometrią osłon śmigieł, co przekłada się na lepszą wydajność i wytrzymałość. Zaprojektowana pod śmigła 40 mm oraz kontrolery lotu o rozstawie 25,5×25,5 mm, idealna do lotów wewnątrz pomieszczeń, freestyle’u i wyścigów. Doskonały wybór do budowy lub modernizacji mikro zestawu FPV.
Ramka BetaFPV Air75 II Czarna - nowa forma, najlepsza wydajność
Ramka BetaFPV Air75 II to lekka i wytrzymała konstrukcja przeznaczona do małych dronów FPV typu whoop. Przeprojektowane wzmocnienia ramion oraz zoptymalizowana geometria osłon śmigieł poprawiają stabilność lotu i reakcję na ustawienia PID. Nowa konstrukcja ramki BetaFPV Air75 II zwiększa ciąg nawet o 11%, co przekłada się na lepszą wydajność napędu i osiągi w locie. Przy wadze zaledwie 4 grama została wykonana z wytrzymałego materiału, który skutecznie pochłania energię uderzeń i zwiększa odporność na uszkodzenia.
Jeszcze lżejsza, jeszcze bardziej precyzyjna – Ramka BetaFPV Air75 II
Ramka BetaFPV Air75 II to ulepszona wersja popularnej konstrukcji whoop, zaprojektowana z myślą o jeszcze lepszej wydajności i wytrzymałości. W porównaniu z poprzednią generacją konstrukcja została przeprojektowana tak, aby zmniejszyć wagę, ograniczyć drgania oraz poprawić charakterystykę lotu. Dzięki zmianom w geometrii ramy Ramka BetaFPV Air75 II oferuje bardziej stabilne zachowanie w powietrzu, lepszą reakcję na ustawienia PID oraz większą efektywność napędu. Jednocześnie Ramka BetaFPV Air75 II zachowuje wysoką odporność na uderzenia, co czyni ją świetnym wyborem do dynamicznych lotów FPV i treningu.
Najważniejsze cechy ramki Beta FPV Air75 II
Zmniejszenie liczby wzmocnień ramion z 6 do 4 oraz zoptymalizowana geometria osłon śmigieł zwiększają ciąg nawet o 11%, przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości konstrukcji Ramki BetaFPV Air75 II
Zoptymalizowane elementy łączące w Ramce BetaFPV Air75 II redukują drgania ramy i poprawiają reakcję na regulację PID
Detale zaprojektowane z myślą o pilotach: sloty do mocowania silników, konstrukcja chroniąca śruby silnika, powiększone otwory montażowe kontrolera lotu (25,5 × 25,5 mm) oraz obniżony profil osłon śmigieł
Zoptymalizowana mieszanka PP sprawia, że Ramka BetaFPV Air75 II jest bardziej odporna na uderzenia i przygotowana na intensywne użytkowanie
Przeprojektowana konstrukcja ramy – +11% ciągu
W Ramce BetaFPV Air75 II zastosowano nową geometrię konstrukcji, która poprawia wydajność napędu i charakterystykę lotu. Zmniejszenie liczby wzmocnień ramion z 6 do 4 oraz dopracowanie aerodynamiki osłon śmigieł pozwoliło zwiększyć efektywność przepływu powietrza. Dzięki temu Ramka BetaFPV Air75 II generuje nawet 11% większy ciąg w porównaniu z poprzednią generacją, co przekłada się na szybszą reakcję na przyspieszenie i bardziej dynamiczne osiągi drona.
Stabilny i precyzyjny lot
Po licznych zmianach projektowych finalny układ elementów łączących w Ramce BetaFPV Air75 II skutecznie redukuje drgania konstrukcji. W połączeniu z odpowiednim strojeniem Feedforward pozwala to osiągnąć niemal idealną reakcję PID step response, co przekłada się na precyzyjne manewry, szybką reakcję na ruchy drążków oraz płynny i stabilny styl lotu freestyle.
Zoptymalizowany, wytrzymały materiał
Ramka BetaFPV Air75 II została wykonana z dopracowanej mieszanki polipropylenu (PP), która zapewnia wysoką elastyczność i odporność na uderzenia. Materiał ten został przetestowany w wymagających warunkach lotów FPV, dzięki czemu dobrze radzi sobie z typowymi kolizjami podczas freestyle’u czy treningu. Konstrukcja Ramki BetaFPV Air75 II skutecznie pochłania energię uderzeń, co zmniejsza ryzyko uszkodzeń i pozwala szybciej wrócić do lotu nawet po twardszym lądowaniu.
Dopracowane detale konstrukcyjne
W Ramce BetaFPV Air75 II zadbano również o szczegóły, które mają realny wpływ na wygodę użytkowania i trwałość konstrukcji. Zachowane sloty montażowe silników ułatwiają ich precyzyjne ustawienie, a specjalna struktura chroniąca śruby silników pomaga ograniczyć ryzyko uszkodzeń podczas uderzeń. Dodatkowo powiększone otwory montażowe kontrolera lotu 1,2 mm umożliwiają bezproblemowe użycie śrub 1,4 mm, co ułatwia montaż elektroniki i zwiększa kompatybilność zestawu.
Ramka BetaFPV Air75 II Czarna - specyfikacje
Materiał | PP (polipropylen) |
Waga | 4,00 g |
Rozstaw osi | 75 mm |
Średnica osłony na śmigła | 42,0 mm |
Wysokość osłony na śmigła | 4,5 mm |
Liczba wzmocnień ramion | 4 |
Mocowanie silnika | 3 × M1.4 (6,6 mm) |
Otwory montażowe FC | 25,5 × 25,5 mm |
Kompatybilne śmigła | 40 mm |
Rozmiar slotu baterii | 16,3 × 6,3 mm |
Maksymalny rozmiar ramy | 99,1 × 99,1 × 16,2 mm |
Kolor | Czarny |
Ramka BetaFPV Air75 II Czarna - zestaw zawiera
- 1 x Ramka BetaFPV Air75 II Czarna
