Regulator ESC T-Motor F55A PRO III 8S 4IN1 AM32
Regulator ESC T-Motor F55A PRO III 8S 4IN1 AM32 zapewnia niezawodną moc przy wysokich prądach
Regulator ESC T-Motor F55A PRO III 8S 4IN1 AM32 łączy cztery regulatory o prądzie ciągłym 55 A (65 A chwilowo) na jednej płytce 4w1, zbudowanej na tranzystorach MOSFET TPHR8504 i mikrokontrolerze STM32G071, pracujące na otwartoźródłowym oprogramowaniu AM32 zapewniającym pełną konfigurowalność. Przystosowany do zasilania 3S–8S LiPo, dodaje ochronę TVS przed przepięciami, szeroki zakres częstotliwości PWM 16–128 kHz do precyzyjnego dopasowania silnika oraz radiator zaprojektowany do równomiernego rozprowadzania ciepła po całej płytce, co pomaga mu skutecznie je odprowadzać podczas długich lotów przy dużej mocy.
Stworzony do lotów o dużej intensywności
Ochrona TVS zabezpiecza płytkę przed przepięciami, a regulator wykonano z importowanych materiałów dobranych pod kątem odporności podczas lotów o dużej intensywności. W połączeniu z tranzystorami MOSFET TPHR8504 i mikrokontrolerem STM32G071 stabilność pozostaje wyjątkowo wysoka nawet przy długotrwałym poborze dużego prądu z akumulatora 8S.
Radiator równomiernie rozprowadzający ciepło, który nadąża za obciążeniem
Radiator zaprojektowany do równomiernego rozprowadzania ciepła po całej płytce odprowadza je wydajniej niż rozwiązanie bez takiej konstrukcji, pomagając regulatorowi utrzymać stabilną moc wyjściową podczas długich lotów przy dużym prądzie na 8S. Szeroki zakres częstotliwości PWM 16–128 kHz pozwala dostroić go do parametrów konkretnego silnika.
Najważniejsze cechy regulatora ESC T-Motor F55A PRO III 8S 4IN1 AM32
Ochrona TVS
Równomierne rozprowadzanie ciepła
Bezpośrednie podłączenie do F7 Pro FC
Wysoka stabilność, długa żywotność
Najczęściej zadawane pytania o regulator ESC T-Motor F55A PRO III 8S 4IN1 AM32
Regulator jest fabrycznie wyposażony w otwartoźródłowe oprogramowanie AM32, a nie BLHeli32. AM32 jest aktywnie rozwijane i konfigurowalne za pomocą tych samych narzędzi konfiguracyjnych w stylu BLHeli, które obsługuje już większość oprogramowania kontrolerów lotu.
Nie. Ten regulator nie ma wbudowanego BEC, więc kontroler lotu oraz ewentualny odbiornik wideo/RC potrzebują własnego zasilania 5 V, zwykle dostarczanego przez sam kontroler lotu.
Tak. Przewody silników oraz główne przewody zasilające akumulatora trzeba przylutować bezpośrednio do padów regulatora, dlatego wymagana jest umiejętność lutowania i czytania schematu połączeń. Nieprawidłowe podłączenie lub przekroczenie znamionowego napięcia/prądu może uszkodzić płytkę i nie jest objęte gwarancją.
Regulator zaprojektowano do bezpośredniego podłączenia z kontrolerem lotu T-Motor F7 Pro za pomocą dołączonego przewodu jednostronnego, a także do współpracy plug-and-play z kontrolerami F7 i F7 HD za pomocą dołączonego przewodu dwustronnego. Można go też podłączyć przewodowo do dowolnego innego kontrolera lotu o rozstawie montażowym 30,5 × 30,5 mm.
Specyfikacja regulatora ESC T-Motor F55A PRO III 8S 4IN1 AM32
Model | F55A PRO III |
Tranzystory MOSFET | TPHR8504 |
Mikrokontroler | STM32G071 |
Oprogramowanie | AM32 |
Prąd ciągły | 4 x 55 A |
Prąd chwilowy | 4 x 65 A (10 sekund) |
Napięcie zasilania | 3S–8S LiPo |
BEC | Nie |
Telemetria | Obsługiwana |
Czujnik prądu | Miernik prądu 200 A |
Zakres częstotliwości PWM | 16–128 kHz |
Obsługiwane protokoły | DSHOT150 / 300 / 600 / 1200 |
Zabezpieczenia | Ochrona przed przepięciami TVS |
Radiator | Radiator o konstrukcji równomiernie rozprowadzającej ciepło |
Otwór montażowy | 30,5 x 30,5 mm / M3 |
Wymiary | 45 x 41 x 7,3 mm |
Waga | 17,8 g (z radiatorem) |
Zestaw Regulator ESC T-Motor F55A PRO III 8S 4IN1 AM32 zawiera:
- 1x Regulator ESC T-Motor F55A PRO III 8S 4IN1 AM32
- 1x Przewód silikonowy 61 mm dwustronny SH1.0-10P (plug-and-play z F7 / F7 HD FC)
- 1x Przewód silikonowy 61 mm jednostronny SH1.0-10P (do F7 Pro FC)
- 1x Kondensator
- 4x Twarde podkładki antywibracyjne
- 4x Miękkie podkładki antywibracyjne