Silnik bezszczotkowy T-Motor AT4130 z przedłużonym wałem
Silnik bezszczotkowy T-Motor AT4130 z przedłużonym wałem – Pewny napęd do stałopłatów i platform VTOL
Silnik bezszczotkowy T-Motor AT4130 z przedłużonym wałem łączy wzmocnioną konstrukcję, przedłużony wał 6 mm i obudowę zaprojektowaną z myślą o skutecznym chłodzeniu. Odporne na wysoką temperaturę materiały magnetyczne oraz otwarta konstrukcja korpusu wspierają pracę pod dłuższym obciążeniem. Wymiary 50 mm x 79 mm sprawiają, że AT4130 dobrze wpisuje się w większe modele RC i projekty UAV, w których napęd musi zostać dokładnie dopasowany do całego systemu.
Wytrzymała obudowa i swobodne oddawanie ciepła
Częściowo zamknięta, innowacyjna konstrukcja posiada boczne otwory wylotowe oraz zoptymalizowaną wewnętrzną strukturę odprowadzania ciepła. Takie rozwiązanie zwiększa ogólną wytrzymałość, jaką oferuje Silnik bezszczotkowy T-Motor AT4130 z przedłużonym wałem, a jednocześnie znacząco poprawia wydajność chłodzenia. Dzięki temu zyskujesz gwarancję wysoce niezawodnej pracy i bezpieczeństwa nawet pod największym obciążeniem podczas lotu.
Ulepszona seria AT
Ulepszona seria AT została specjalnie zaprojektowana z myślą o modelach stałopłatów, maszynach VTOL, bezzałogowych statkach powietrznych (UAV) oraz rozwiązaniach przemysłowych. Silnik bezszczotkowy T-Motor AT4130 z przedłużonym wałem wykorzystuje odporne na wysokie temperatury magnesy łukowe, które zapewniają potężną moc i stabilną wytrzymałość. To urządzenie wspaniale ukazuje piękno równowagi pomiędzy doskonałym kunsztem inżynieryjnym a bezkompromisową mocą.
Precyzyjna obróbka, która pracuje na pewność napędu
Silnik bezszczotkowy T-Motor AT4130 z przedłużonym wałem został wykonany z dużą dbałością o jakość obróbki i dopasowanie kluczowych elementów. Producent podkreśla starannie dobrane materiały oraz dopracowane wykonanie, co w praktyce ma znaczenie tam, gdzie liczy się płynna praca, prawidłowe osiowanie i powtarzalność działania w większym stałopłacie lub platformie VTOL. W napędzie tej klasy takie detale nie są tylko kwestią wyglądu — realnie wspierają trwałość i stabilność pracy.
Zabezpieczony wał i pewniejsza praca przy wysokich obrotach
Konstrukcja z przedłużonym wałem została uzupełniona o blokadę C-clip oraz pierścień mocujący wał, które według producenta zwiększają bezpieczeństwo i niezawodność pracy przy wyższej prędkości obrotowej. Taki układ pomaga ograniczyć ryzyko poluzowania wirnika podczas pracy i daje całemu napędowi pewniejszą podstawę mechaniczną. Dla użytkownika oznacza to spokojniejszą eksploatację w modelach stałopłatowych i VTOL, gdzie stabilna praca napędu ma kluczowe znaczenie.
Uzwojenia odporne na temperaturę i przygotowane do dłuższej pracy
Producent zwraca uwagę na przewód emaliowany odporny na wysoką temperaturę, dodatkową warstwę izolacyjną oraz ręcznie wykonywane uzwojenia. W praktyce takie rozwiązanie wspiera lepszą odporność termiczną, dłuższą żywotność silnika oraz stabilną pracę pod obciążeniem. Dla użytkownika oznacza to napęd, który ma pracować nie tylko mocno, ale też przewidywalnie i efektywnie jako część prawidłowo dobranego układu napędowego.
Silnik bezszczotkowy T-Motor AT4130 z przedłużonym wałem Raport z testów
Silnik bezszczotkowy T-Motor AT4130 z przedłużonym wałem Wymiary
Silnik bezszczotkowy T-Motor AT4130 z przedłużonym wałem Specyfikacja
Wymiary silnika | 50 mm x 79 mm |
Przewody | Przewód emaliowany 100 mm |
Średnica wału | Wejście: 6 mm; Wyjście: 6 mm |
Prąd jałowy przy 10 V | 1,4 A (230KV) / 2,5 A (450KV) |
Maksymalna moc (180 s) | 2500 W (230KV) / 1800 W (450KV) |
Waga (z przewodem) | 408 g |
Rezystancja wewnętrzna | 60 mΩ (230KV) / 16,8 mΩ (450KV) |
Konfiguracja | 12N14P |
Napięcie znamionowe (LiPo) | 12S (230KV) / 6S (450KV) |
Prąd szczytowy (180 s) | 60 A (230KV) / 75 A (450KV) |
Zestaw Silnik bezszczotkowy T-Motor AT4130 z przedłużonym wałem zawiera
- 1x Silnik bezszczotkowy T-Motor AT4130 z przedłużonym wałem
- 1x Zestaw części montażowych