Silnik benzynowy GAUI F-50 czterosuwowy
The GAUI F-50 is an advanced four-stroke gasoline engine designed for modeling and applications in remote-controlled vehicles. Equipped with a starter system, it delivers excellent power and efficiency, making it an ideal choice for aviation and modeling enthusiasts. Its design ensures not only reliability but also ease of use, making it a great solution for both beginners and experienced users. The GAUI F-50 combines modern technology with high-quality craftsmanship, resulting in exceptional performance and user satisfaction.
Silnik benzynowy GAUI F-50 czterosuwowy - Wyjątkowa moc i wydajność
Czterosuwowy silnik GAUI F-50 wyróżnia się niezwykłą mocą i wydajnością, co czyni go doskonałym wyborem dla entuzjastów modelarstwa lotniczego. Dzięki zaawansowanej konstrukcji i zintegrowanemu systemowi rozruchowemu, silnik ten zapewnia nie tylko niezawodne osiągi, ale także podnosi komfort i jakość latania. Jego zdolność do utrzymywania stałej mocy pozwala na dłuższy czas lotu i lepsze właściwości sterownicze, co zdecydowanie odróżnia go od innych silników w tej klasie.
Cechy Silnika benzynowego GAUI F-50 czterosuwowego
- Czterosuwowa konstrukcja: Silnik pracuje w cyklu czterosuwowym, co zapewnia efektywne zużycie paliwa i płynne oddawanie mocy.
- Zasilanie benzynowe: Przystosowany do pracy na benzynie, łączy w sobie wysoką moc z efektywnością, idealny do modeli lotniczych.
- System rozruchowy: Dołączono elektroniczny moduł zapłonowy, który zapewnia łatwe i niezawodne uruchamianie silnika, zwiększając wygodę użytkowania.
- Imponująca moc: Zapewnia dużą moc, dzięki czemu sprawdzi się w różnych modelach samolotów.
- Solidna i trwała konstrukcja: Wykonany z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje niezawodność i długą żywotność.
- Lekka budowa: Zaprojektowany z naciskiem na niską masę, co poprawia osiągi i sterowność modelu.
- Łatwość obsługi: Przyjazny dla użytkownika, odpowiedni zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych modelarzy.
- Uniwersalne zastosowanie: Doskonały do różnych typów modeli, zapewnia elastyczność w dopasowaniu do różnych stylów lotu i preferencji.
Gaui zaleca stosowanie benzyny wysokooktanowej (Premium). Nie zaleca się używania paliwa lotniczego (Av-gas). Benzynę należy wymieszać z wysokiej jakości olejem do silników dwusuwowych w proporcji 20:1. Oznacza to, że na 1 litr benzyny należy dodać 50 ml oleju.
Specyfikacja Silnika benzynowego GAUI F-50 czterosuwowego
Pojemność | 49,87 cm³ |
Realne obroty na minutę | 1200~7000 obrotów |
Zalecane śmigła | 20~21X10 20X10 daje 7000 obrotów |
Proporcja benzyna/olej | 20:1 |
Masa | 1500g |
Zestaw Silnik benzynowy GAUI F-50 czterosuwowy zawiera
- 1x Silnik wraz z gaźnikiem i wspornikiem montażowym do tylnego mocowania
- 1x Zapłon elektroniczny A-02 Rcexl CDI
- 1x Kolektor z tłumikiem
- 1x Zestaw śrub montażowych do śmigła oraz podkładka pod śmigło
- 1x Osłona przewodu i zaciski zabezpieczające złącza
- 1x Instrukcja obsługi