Bezszczotkowy silnik T-Motor MN4112 KV420
Bezszczotkowy silnik T-Motor MN4112 KV420 – wydajność i niezawodność
Bezszczotkowy silnik T-Motor MN4112 KV420 to profesjonalna jednostka napędowa zaprojektowana z myślą o wszechstronnych zastosowaniach w bezzałogowych statkach powietrznych, takich jak wielowirnikowce, platformy VTOL oraz drony stałopłatowe. Ten przemysłowej klasy silnik z serii Antigravity został zoptymalizowany pod kątem dostarczania wyjątkowej sprawności energetycznej oraz niezawodnego ciągu, co gwarantuje stabilną pracę podczas zaawansowanej fotografii lotniczej i misji technicznych. Solidna konstrukcja oraz zaawansowany projekt elektromagnetyczny minimalizują straty energii, zapewniając długotrwałą wytrzymałość i precyzję sterowania niezbędną w profesjonalnych operacjach UAV.
Optymalizacja chłodzenia i długa żywotność
Silnik MN4112 posiada zaawansowaną konstrukcję kanałów powietrznych, która zwiększa odprowadzanie ciepła o 18%. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości rdzenia żelaznego i wysokiego współczynnika wypełnienia szczelin, generowanie temperatury podczas pracy jest zminimalizowane. Gwarantuje to wyjątkową wytrzymałość w locie oraz szczytową wydajność do 8g/W przy 60% przepustnicy. Ta przemysłowa konstrukcja zapewnia niezawodność niezbędną podczas długotrwałych i wymagających misji UAV.
Precyzyjna reakcja i stabilność lotu
Model MN4112 wykorzystuje zaawansowaną konfigurację 12N14P, która w połączeniu z wysokim współczynnikiem uzwojenia zapewnia natychmiastową reakcję na sygnały z kontrolera lotu. Dzięki minimalizacji fal harmonicznych, jednostka napędowa pracuje wyjątkowo płynnie, co znacząco redukuje wibracje przenoszone na konstrukcję drona. Przekłada się to na większą stabilność w zawisie oraz precyzję podczas wykonywania gwałtownych manewrów, co jest kluczowe w profesjonalnej fotografii lotniczej.
Najczęściej zadawane pytania dotyczące Bezszczotkowego silnika T-Motor MN4112 KV420
Jednostka ta osiąga szczytową wydajność do 8g/W przy 60% otwarcia przepustnicy, co pozwala na znaczne wydłużenie czasu lotu i oszczędność energii.
Zastosowanie zoptymalizowanych kanałów powietrznych zwiększa strumień odprowadzanego ciepła o 18%, chroniąc komponenty przed przegrzaniem podczas długich misji.
Ta konfiguracja minimalizuje fale harmoniczne i wibracje, zapewniając wyjątkowo płynną pracę silnika, co jest niezbędne w profesjonalnej fotografii lotniczej.
Silnik został zaprojektowany jako wszechstronny napęd przemysłowy dla wielowirnikowców, płatowców UAV oraz platform pionowego startu i lądowania (VTOL).
Zastosowanie rdzenia żelaznego o wysokiej wydajności oraz wysokiego współczynnika wypełnienia szczelin (high slot rate) skutecznie ogranicza generowanie ciepła wewnątrz urządzenia.
Bezszczotkowy silnik T-Motor MN4112 KV420 - raport z testów
Śmigło: P15*5" (temperatura robocza 79°C)
Przepustnica |
Napięcie |
Ciąg |
Moment obrotowy |
Natężenie | RPM |
Moc |
Wydajność |
40% | 23.93 | 867 | 0.16 | 3.70 | 3928 | 88 | 9.80 |
50% | 23.88 | 1223 | 0.23 | 5.88 | 4648 | 140 | 8.72 |
60% | 23.82 | 1635 | 0.30 | 8.85 | 5356 | 211 | 7.75 |
70% | 23.76 | 2084 | 0.38 | 12.61 | 6036 | 300 | 6.95 |
80% | 23.68 | 2589 | 0.46 | 17.59 | 6731 | 416 | 6.22 |
90% | 23.60 | 3093 | 0.56 | 23.17 | 7324 | 547 | 5.66 |
100% | 23.48 | 3752 | 0.68 | 31.41 | 8025 | 738 | 5.09 |
Bezszczotkowy silnik T-Motor MN4112 KV420 - specyfikacje
Wymiary silnika | Φ47,4*38,7mm |
Konfiguracja | 12N14P |
Przewody zasilające | 16AWG*150mm |
Średnica wału | IN：6mm OUT：4 |
Klasa magnesów | N45SH |
KV | 420 |
Prąd jałowy (10V) | 1,4A |
Prąd maksymalny (180s) | 54A |
Moc maksymalna (180s) | 1210W |
Rezystancja wewnętrzna | 60mΩ |
Napięcie znamionowe (Lipo) | 6S |
Rekomendowane śmigła | P15*5" |
Waga silnika (z przewodami) | 172g |
Waga opakowania | 275g |
Bezszczotkowy silnik T-Motor MN4112 KV420 - zestaw zawiera
- Silnik x 1
- Zestaw akcesoriów x 1