Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ17x12 Carbon Fiber
Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ17x12 Carbon Fiber to wybór dla pilotów stałopłatów, dla których liczy się każdy kilometr misji. Profil dopracowany w symulacjach CFD i dopasowany do silników T-Motor AT sprawia, że przelot jest wydajniejszy, a dron dłużej zostaje w powietrzu na tym samym akumulatorze. Lekka i sztywna konstrukcja z węgla i pianki PMI znosi mróz, upał i słone powietrze, lot po locie.
| Rozmiar: 17" |
| Skok: 12" |
Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ17x12 Carbon Fiber – Dłuższe loty, mniej lądowań
T-Motor AUZ17x12 to dwułopatowe śmigło o średnicy 17 cali (431,8 mm) i skoku 12 cali (304,8 mm) do elektrycznych dronów stałopłatowych, latających skrzydeł i maszyn VTOL. Jest formowane w jednym kawałku z kompozytu węglowego na bazie żywicy z rdzeniem z pianki PMI, waży 35 g i ma matowe wykończenie. Montujesz je na wale silnika 8 mm z mocowaniem centralnym. T-Motor zaleca pracę do 9000 obr./min i 9,6 kg ciągu, a granica to 10 200 obr./min i 12 kg. Producent łączy je z własnym silnikiem AT4130. W zestawie dostajesz jedno śmigło.
Zdjęcia produktu mają charakter wyłącznie poglądowy. Rzeczywisty kolor śmigła może nieznacznie odbiegać od tych prezentowanych na fotografiach.
Profil stworzony dla elektrycznych stałopłatów
T-Motor opracował profile AUZ specjalnie dla elektrycznych dronów stałopłatowych. Zwiększają sprawność aerodynamiczną i jednocześnie zmniejszają hałas. Każdy profil sprawdzono w symulacji przepływu CFD aż do pojedynczych przekrojów łopaty, dzięki czemu aerodynamika jest dopracowana na całej jej długości.
Dopracowane pod wydajny przelot
Każdy skok w serii AUZ jest zoptymalizowany pod własny zakres prędkości lotu. Gdy dobierzesz skok do swojej obwiedni lotu, śmigło pracuje z najwyższą sprawnością przy prędkości, z jaką faktycznie lecisz, więc akumulator starcza na dłużej.
Szybka i precyzyjna reakcja
T-Motor zoptymalizował rozkład środka ciężkości i zmniejszył bezwładność obrotową łopaty. Śmigło szybciej przyspiesza i hamuje, a w porównaniu producenta ze standardowym śmigłem jego ciąg wierniej nadąża za zmianami gazu. To oznacza precyzyjniejsze sterowanie w locie.
Mocniejsza i sztywniejsza konstrukcja
Układ warstw węgla zaprojektowano pod warunki lotu stałopłata. Prepreg, rdzeń z pianki PMI i formowanie w jednym kawałku dają równowagę między niską masą, wysoką sztywnością i dużą wytrzymałością, więc łopata nie odkształca się i dłużej służy.
Układ warstw odporny na zginanie i skręcanie
Kierunek i proporcje włókien dobrano tak, by dać jak największą wytrzymałość i sztywność.
Prasowanie prepregu
Śmigło jest formowane w jednym kawałku, a porowatość poniżej 1% daje stabilną, powtarzalną jakość.
Rdzeń z pianki PMI
Lekki i wytrzymały rdzeń zwiększa sztywność, a przy tym trzyma w ryzach całkowitą masę.
Jak powstają śmigła AUZ
Za każdym śmigłem AUZ stoją formy frezowane na maszynach CNC, prasy do formowania kompozytu oraz kontrola i walidacja gotowych części.
Formy frezowane na CNC
Formowanie kompozytu
Kontrola i walidacja
Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ17x12 Carbon Fiber Kluczowe cechy
Dopasowane do silników AT
Długość cięciwy i kąt natarcia dobrano do obrotów i momentu silników T-Motor AT. Cały napęd zużywa mniej energii, więc zyskujesz dłuższy lot.
Lekkie i sztywne
Włókno węglowe z rdzeniem z pianki PMI, 35 g przy średnicy 17 cali. Niska masa i wysoka sztywność pomagają łopacie zachować kształt pod obciążeniem.
Gotowe na trudne warunki
Pracuje od −30 °C do 60 °C (bez oblodzenia powierzchni) i jest odporne na wilgoć, mgłę solną i UV. Misje w terenie nie muszą czekać na idealną pogodę.
Jasne limity ciągu
Zalecane do 9,6 kg ciągu przy 9000 obr./min, z granicą 12 kg przy 10 200 obr./min. Jasne liczby ułatwiają dobór napędu.
Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ17x12 Carbon Fiber Zastosowania
T-Motor zaprojektował AUZ17x12 do klasycznych stałopłatów, latających skrzydeł i dronów VTOL. Sprawdzi się w misjach takich jak:
- Pomiary i mapowanie
- Logistyka i dostawy
- Inspekcje linii energetycznych
- Ochrona roślin w rolnictwie
- Akcje ratunkowe
- Ochrona i monitoring
Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ17x12 Carbon Fiber Raport z testów
T-Motor zmierzył AUZ17x12 w temperaturze 22 °C na wysokości 25 m n.p.m., w zakresie od 4600 do 10 200 obr./min. Przy zalecanych 9000 obr./min śmigło daje 9638 gf ciągu przy 2974 W, czyli 3,24 gf/W. Sprawność jest najwyższa przy niższych obrotach i przy 4600 obr./min sięga 7,97 gf/W.
Zalecany silnik: Silnik bezszczotkowy T-Motor AT4130 z przedłużonym wałem
Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ17x12 Carbon Fiber Wymiary
Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ17x12 Carbon Fiber Specyfikacja
Model | T-Motor AUZ17x12 |
Średnica | 17 cali (431,8 mm) |
Skok | 12 cali (304,8 mm) |
Liczba łopat | 2 |
Masa | 35 g (jedno śmigło) |
Zalecane maks. obroty | 9000 obr./min |
Zalecany maks. ciąg | 9,6 kg |
Graniczne obroty | 10 200 obr./min |
Graniczny ciąg | 12 kg |
Materiał | Kompozyt węglowy na bazie żywicy + rdzeń z pianki PMI |
Wykończenie | Matowe |
Typ | Proste (nieskładane) śmigło karbonowe |
Mocowanie | Wał silnika Ø8 mm, mocowanie centralne |
Temperatura pracy | Od −30 °C do 60 °C |
Zalecany silnik | T-Motor AT4130 |
Zastosowanie | Drony stałopłatowe, latające skrzydła i VTOL |
Zestaw Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ17x12 Carbon Fiber zawiera
- 1x Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ17x12 Carbon Fiber
