Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ20×11 Carbon Fiber
Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ20×11 Carbon Fiber to wybór dla pilotów stałopłatów, którzy chcą długich i oszczędnych misji. Profil dopracowany w symulacjach CFD i dopasowany do silników T-Motor AT sprawia, że przelot jest wydajniejszy, a dron dłużej zostaje w powietrzu na tym samym akumulatorze. Lekka i sztywna konstrukcja z węgla i pianki PMI znosi mróz, upał i słone powietrze, lot po locie.
| Rozmiar: 20" |
| Skok: 11" |
Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ20×11 Carbon Fiber – Długi i oszczędny przelot
T-Motor AUZ20×11 to dwułopatowe śmigło o średnicy 20 cali (508 mm) i skoku 11 cali (279,4 mm) do elektrycznych dronów stałopłatowych, latających skrzydeł i maszyn VTOL. Jest formowane w jednym kawałku z kompozytu węglowego na bazie żywicy z rdzeniem z pianki PMI, waży 50 g i ma matowe wykończenie. Montujesz je na wale silnika 10 mm z mocowaniem centralnym. T-Motor zaleca pracę do 8150 obr./min i 14,4 kg ciągu, a granica to 9300 obr./min i 18 kg. Producent łączy je ze swoimi silnikami AT5230, AT5330 lub AT7215. W zestawie dostajesz jedno śmigło.

Zdjęcia produktu mają charakter wyłącznie poglądowy. Rzeczywisty kolor śmigła może nieznacznie odbiegać od tych prezentowanych na fotografiach.
Profil stworzony dla elektrycznych stałopłatów
T-Motor opracował profile AUZ specjalnie dla elektrycznych dronów stałopłatowych. Zwiększają sprawność aerodynamiczną i jednocześnie zmniejszają hałas. Każdy profil sprawdzono w symulacji przepływu CFD aż do pojedynczych przekrojów łopaty, dzięki czemu aerodynamika jest dopracowana na całej jej długości.

Dopracowane pod wydajny przelot
Każdy skok w serii AUZ jest zoptymalizowany pod własny zakres prędkości lotu. Gdy dobierzesz skok do swojej obwiedni lotu, śmigło pracuje z najwyższą sprawnością przy prędkości, z jaką faktycznie lecisz, więc akumulator starcza na dłużej.


Szybka i precyzyjna reakcja
T-Motor zoptymalizował rozkład środka ciężkości i zmniejszył bezwładność obrotową łopaty. Śmigło szybciej przyspiesza i hamuje, a w porównaniu producenta ze standardowym śmigłem jego ciąg wierniej nadąża za zmianami gazu. To oznacza precyzyjniejsze sterowanie w locie.


Mocniejsza i sztywniejsza konstrukcja
Układ warstw węgla zaprojektowano pod warunki lotu stałopłata. Prepreg, rdzeń z pianki PMI i formowanie w jednym kawałku dają równowagę między niską masą, wysoką sztywnością i dużą wytrzymałością, więc łopata nie odkształca się i dłużej służy.

Układ warstw odporny na zginanie i skręcanie
Kierunek i proporcje włókien dobrano tak, by dać jak największą wytrzymałość i sztywność.

Prasowanie prepregu
Śmigło jest formowane w jednym kawałku, a porowatość poniżej 1% daje stabilną, powtarzalną jakość.

Rdzeń z pianki PMI
Lekki i wytrzymały rdzeń zwiększa sztywność, a przy tym trzyma w ryzach całkowitą masę.
Jak powstają śmigła AUZ
Za każdym śmigłem AUZ stoją formy frezowane na maszynach CNC, prasy do formowania kompozytu oraz kontrola i walidacja gotowych części.

Formy frezowane na CNC

Formowanie kompozytu

Kontrola i walidacja
Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ20×11 Carbon Fiber Kluczowe cechy
Dopasowane do silników AT
Długość cięciwy i kąt natarcia dobrano do obrotów i momentu silników T-Motor AT. Cały napęd zużywa mniej energii, więc zyskujesz dłuższy lot.
Lekkie i sztywne
Włókno węglowe z rdzeniem z pianki PMI, 50 g przy średnicy 20 cali. Niska masa i wysoka sztywność pomagają łopacie zachować kształt pod obciążeniem.
Gotowe na trudne warunki
Pracuje od −30 °C do 60 °C (bez oblodzenia powierzchni) i jest odporne na wilgoć, mgłę solną i UV. Misje w terenie nie muszą czekać na idealną pogodę.
Jasne limity ciągu
Zalecane do 14,4 kg ciągu przy 8150 obr./min, z granicą 18 kg przy 9300 obr./min. Jasne liczby ułatwiają dobór napędu.
Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ20×11 Carbon Fiber Zastosowania
T-Motor zaprojektował AUZ20×11 do klasycznych stałopłatów, latających skrzydeł i dronów VTOL. Sprawdzi się w misjach takich jak:
- Pomiary i mapowanie
- Logistyka i dostawy
- Inspekcje linii energetycznych
- Ochrona roślin w rolnictwie
- Akcje ratunkowe
- Ochrona i monitoring
Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ20×11 Carbon Fiber Raport z testów
T-Motor zmierzył AUZ20×11 w temperaturze 22 °C na wysokości 25 m n.p.m., w zakresie od 5100 do 9300 obr./min. Przy 8100 obr./min, tuż poniżej zalecanych 8150 obr./min, śmigło daje 14 284 gf ciągu przy 3826,17 W, czyli 3,73 gf/W. Sprawność jest najwyższa przy niższych obrotach i przy 5100 obr./min sięga 7,39 gf/W.

| Obroty (obr./min) | Moment (N·m) | Ciąg (gf) | Moc (W) | Sprawność (gf/W) |
| 5100 | 1,50 | 5935 | 803,44 | 7,39 |
| 5400 | 1,71 | 6693 | 965,33 | 6,93 |
| 5700 | 1,93 | 7468 | 1152,95 | 6,48 |
| 6000 | 2,18 | 8261 | 1368,35 | 6,04 |
| 6300 | 2,45 | 9070 | 1613,58 | 5,62 |
| 6600 | 2,74 | 9896 | 1890,69 | 5,23 |
| 6900 | 3,05 | 10 739 | 2201,72 | 4,88 |
| 7200 | 3,38 | 11 600 | 2548,74 | 4,55 |
| 7500 | 3,74 | 12 477 | 2933,78 | 4,25 |
| 7800 | 4,11 | 13 372 | 3358,91 | 3,98 |
| 8100 | 4,51 | 14 284 | 3826,17 | 3,73 |
| 8400 | 4,93 | 15 212 | 4337,61 | 3,51 |
| 8700 | 5,37 | 16 158 | 4895,29 | 3,30 |
| 9000 | 5,84 | 17 121 | 5501,25 | 3,11 |
| 9300 | 6,32 | 18 101 | 6157,55 | 2,94 |
Temperatura otoczenia 22 °C, wysokość 25 m. Wyniki mogą się różnić przy innych normach, sprzęcie i warunkach testu.
Zalecane silniki: T-Motor AT5230, AT5330 lub AT7215.
Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ20×11 Carbon Fiber Wymiary

Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ20×11 Carbon Fiber Specyfikacja
Model | T-Motor AUZ20x11 |
Średnica | 20 cali (508 mm) |
Skok | 11 cali (279,4 mm) |
Liczba łopat | 2 |
Masa | 50 g (jedno śmigło) |
Zalecane maks. obroty | 8150 obr./min |
Zalecany maks. ciąg | 14,4 kg |
Graniczne obroty | 9300 obr./min |
Graniczny ciąg | 18 kg |
Materiał | Kompozyt węglowy na bazie żywicy + rdzeń z pianki PMI |
Wykończenie | Matowe |
Typ | Proste (nieskładane) śmigło karbonowe |
Mocowanie | Wał silnika Ø10 mm, mocowanie centralne |
Temperatura pracy | Od −30 °C do 60 °C |
Zalecany silnik | T-Motor AT5230 / AT5330 / AT7215 |
Zastosowanie | Drony stałopłatowe, latające skrzydła i VTOL |
Zestaw Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ20×11 Carbon Fiber zawiera
- 1x Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ20×11 Carbon Fiber
