Skip to Content

Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ20×11 Carbon Fiber

https://www.bzbuas.com/web/image/product.template/3775/image_1920?unique=0a7df4b

Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ20×11 Carbon Fiber to wybór dla pilotów stałopłatów, którzy chcą długich i oszczędnych misji. Profil dopracowany w symulacjach CFD i dopasowany do silników T-Motor AT sprawia, że przelot jest wydajniejszy, a dron dłużej zostaje w powietrzu na tym samym akumulatorze. Lekka i sztywna konstrukcja z węgla i pianki PMI znosi mróz, upał i słone powietrze, lot po locie.

373,98 zł 373.98 PLN bez VAT
373,98 zł bez VAT
  • Rozmiar
  • Skok

Ta kombinacja nie istnieje.

Rozmiar: 20"
Skok: 11"

Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ20×11 Carbon Fiber – Długi i oszczędny przelot

T-Motor AUZ20×11 to dwułopatowe śmigło o średnicy 20 cali (508 mm) i skoku 11 cali (279,4 mm) do elektrycznych dronów stałopłatowych, latających skrzydeł i maszyn VTOL. Jest formowane w jednym kawałku z kompozytu węglowego na bazie żywicy z rdzeniem z pianki PMI, waży 50 g i ma matowe wykończenie. Montujesz je na wale silnika 10 mm z mocowaniem centralnym. T-Motor zaleca pracę do 8150 obr./min i 14,4 kg ciągu, a granica to 9300 obr./min i 18 kg. Producent łączy je ze swoimi silnikami AT5230, AT5330 lub AT7215. W zestawie dostajesz jedno śmigło.

Karbonowe śmigło T-Motor AUZ20×11 do stałopłatów

Zdjęcia produktu mają charakter wyłącznie poglądowy. Rzeczywisty kolor śmigła może nieznacznie odbiegać od tych prezentowanych na fotografiach.

Profil stworzony dla elektrycznych stałopłatów

T-Motor opracował profile AUZ specjalnie dla elektrycznych dronów stałopłatowych. Zwiększają sprawność aerodynamiczną i jednocześnie zmniejszają hałas. Każdy profil sprawdzono w symulacji przepływu CFD aż do pojedynczych przekrojów łopaty, dzięki czemu aerodynamika jest dopracowana na całej jej długości.

Rozkład ciśnienia CFD wokół profilu T-Motor AUZ

Dopracowane pod wydajny przelot

Każdy skok w serii AUZ jest zoptymalizowany pod własny zakres prędkości lotu. Gdy dobierzesz skok do swojej obwiedni lotu, śmigło pracuje z najwyższą sprawnością przy prędkości, z jaką faktycznie lecisz, więc akumulator starcza na dłużej.

Linie przepływu CFD wokół śmigła T-Motor AUZ
Sprawność napędu w funkcji prędkości lotu dla śmigieł AUZ o niskim, średnim i wysokim skoku

Szybka i precyzyjna reakcja

T-Motor zoptymalizował rozkład środka ciężkości i zmniejszył bezwładność obrotową łopaty. Śmigło szybciej przyspiesza i hamuje, a w porównaniu producenta ze standardowym śmigłem jego ciąg wierniej nadąża za zmianami gazu. To oznacza precyzyjniejsze sterowanie w locie.

Łopata T-Motor AUZ przed i po optymalizacji środka ciężkości
Reakcja ciągu w czasie dla standardowego śmigła i śmigła T-Motor AUZ

Mocniejsza i sztywniejsza konstrukcja

Układ warstw węgla zaprojektowano pod warunki lotu stałopłata. Prepreg, rdzeń z pianki PMI i formowanie w jednym kawałku dają równowagę między niską masą, wysoką sztywnością i dużą wytrzymałością, więc łopata nie odkształca się i dłużej służy.

Układ warstw węgla śmigła T-Motor AUZ odporny na zginanie i skręcanie
Układ warstw odporny na zginanie i skręcanie

Kierunek i proporcje włókien dobrano tak, by dać jak największą wytrzymałość i sztywność.

Prasowanie prepregu przy produkcji śmigła T-Motor AUZ
Prasowanie prepregu

Śmigło jest formowane w jednym kawałku, a porowatość poniżej 1% daje stabilną, powtarzalną jakość.

Przekrój łopaty T-Motor AUZ z rdzeniem z pianki PMI
Rdzeń z pianki PMI

Lekki i wytrzymały rdzeń zwiększa sztywność, a przy tym trzyma w ryzach całkowitą masę.

Jak powstają śmigła AUZ

Za każdym śmigłem AUZ stoją formy frezowane na maszynach CNC, prasy do formowania kompozytu oraz kontrola i walidacja gotowych części.

Frezowanie CNC formy do śmigła T-Motor AUZ
Formy frezowane na CNC
Prasy do formowania kompozytu śmigieł T-Motor AUZ
Formowanie kompozytu
Pomiar śmigła T-Motor AUZ podczas kontroli i walidacji
Kontrola i walidacja

Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ20×11 Carbon Fiber Kluczowe cechy

Dopasowane do silników AT

Długość cięciwy i kąt natarcia dobrano do obrotów i momentu silników T-Motor AT. Cały napęd zużywa mniej energii, więc zyskujesz dłuższy lot.

Lekkie i sztywne

Włókno węglowe z rdzeniem z pianki PMI, 50 g przy średnicy 20 cali. Niska masa i wysoka sztywność pomagają łopacie zachować kształt pod obciążeniem.

Gotowe na trudne warunki

Pracuje od −30 °C do 60 °C (bez oblodzenia powierzchni) i jest odporne na wilgoć, mgłę solną i UV. Misje w terenie nie muszą czekać na idealną pogodę.

Jasne limity ciągu

Zalecane do 14,4 kg ciągu przy 8150 obr./min, z granicą 18 kg przy 9300 obr./min. Jasne liczby ułatwiają dobór napędu.

Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ20×11 Carbon Fiber Zastosowania

T-Motor zaprojektował AUZ20×11 do klasycznych stałopłatów, latających skrzydeł i dronów VTOL. Sprawdzi się w misjach takich jak:

  • Pomiary i mapowanie
  • Logistyka i dostawy
  • Inspekcje linii energetycznych
  • Ochrona roślin w rolnictwie
  • Akcje ratunkowe
  • Ochrona i monitoring

Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ20×11 Carbon Fiber Raport z testów

T-Motor zmierzył AUZ20×11 w temperaturze 22 °C na wysokości 25 m n.p.m., w zakresie od 5100 do 9300 obr./min. Przy 8100 obr./min, tuż poniżej zalecanych 8150 obr./min, śmigło daje 14 284 gf ciągu przy 3826,17 W, czyli 3,73 gf/W. Sprawność jest najwyższa przy niższych obrotach i przy 5100 obr./min sięga 7,39 gf/W.

Ciąg i sprawność T-Motor AUZ20×11 w funkcji obrotów
Obroty (obr./min)Moment (N·m)Ciąg (gf)Moc (W)Sprawność (gf/W)
51001,505935803,447,39
54001,716693965,336,93
57001,9374681152,956,48
60002,1882611368,356,04
63002,4590701613,585,62
66002,7498961890,695,23
69003,0510 7392201,724,88
72003,3811 6002548,744,55
75003,7412 4772933,784,25
78004,1113 3723358,913,98
81004,5114 2843826,173,73
84004,9315 2124337,613,51
87005,3716 1584895,293,30
90005,8417 1215501,253,11
93006,3218 1016157,552,94

Temperatura otoczenia 22 °C, wysokość 25 m. Wyniki mogą się różnić przy innych normach, sprzęcie i warunkach testu.

Zalecane silniki: T-Motor AT5230, AT5330 lub AT7215.

Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ20×11 Carbon Fiber Wymiary

Wymiary śmigła T-Motor AUZ20×11, długość 508 mm i otwór 10 mm

Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ20×11 Carbon Fiber Specyfikacja

Model

T-Motor AUZ20x11

Średnica

20 cali (508 mm)

Skok

11 cali (279,4 mm)

Liczba łopat

2

Masa

50 g (jedno śmigło)

Zalecane maks. obroty

8150 obr./min

Zalecany maks. ciąg

14,4 kg

Graniczne obroty

9300 obr./min

Graniczny ciąg

18 kg

Materiał

Kompozyt węglowy na bazie żywicy + rdzeń z pianki PMI

Wykończenie

Matowe

Typ

Proste (nieskładane) śmigło karbonowe

Mocowanie

Wał silnika Ø10 mm, mocowanie centralne

Temperatura pracy

Od −30 °C do 60 °C

Zalecany silnik

T-Motor AT5230 / AT5330 / AT7215

Zastosowanie

Drony stałopłatowe, latające skrzydła i VTOL

Zestaw Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ20×11 Carbon Fiber zawiera

  • 1x Śmigło 2-łopatowe T-Motor AUZ20×11 Carbon Fiber
Śmigło T-Motor AUZ20×11 w zestawie