Fighter 2430mm Hand Throw KIT
Fighter 2430mm Hand Throw KIT – Długodystansowy stałopłat do mapowania i projektów UAV
Fighter 2430mm Hand Throw KIT łączy rozpiętość 2430 mm, dużą komorę ładunkową, beznarzędziowy montaż w terenie i start z ręki, dzięki któremu nie trzeba budować dodatkowego układu napędowego VTOL. Platformę można więc skonfigurować pod własny napęd, autopilot, łączność i wyposażenie zadaniowe. Makeflyeasy deklaruje maksymalny ładunek 1,5 kg i publikuje test, podczas którego wersja Hand Throw pokonała dystans 250 km.
Gotowy na różne scenariusze misji
Po prawidłowej integracji awioniki i wyposażenia Fighter może stanowić bazę dla różnych zastosowań stałopłatowych.
Makeflyeasy wymienia wśród zastosowań Fightera między innymi mapowanie topograficzne, geodezję, pomiary inżynieryjne, planowanie, rolnictwo precyzyjne i monitoring środowiska.
Fotogrametria i pomiary – montaż odpowiedniej kamery pozwala przygotować platformę do wykonywania zdjęć przeznaczonych do ortofotomap, modeli terenu i dokumentacji projektów.
Rolnictwo i monitoring środowiska – odpowiednie sensory mogą służyć do zbierania danych nad polami, lasami i innymi dużymi obszarami.
Obserwacja infrastruktury – platformę można skonfigurować do zbierania danych wzdłuż dróg, rurociągów, placów budowy i innych rozległych obiektów.
Badania i własne projekty UAV – wersja KIT pozwala samodzielnie dobrać autopilot, system łączności, sensory i komputer pokładowy.
Badania i własne projekty UAV – elastyczna baza dla uczelni, zespołów badawczych i integratorów rozwijających specjalistyczne systemy bezzałogowe.
OSTRZEŻENIE
Fighter 2430mm Hand Throw KIT jest zestawem płatowca przeznaczonym do samodzielnego montażu. Nie jest dostarczany jako dron gotowy do lotu. W zależności od wybranego wariantu wymaga złożenia konstrukcji, instalacji napędu i elektroniki, lutowania, konfiguracji autopilota, kalibracji oraz przeprowadzenia testów przed pierwszym lotem. Produkt jest przeznaczony dla użytkowników mających doświadczenie w budowie i uruchamianiu zaawansowanych platform UAV.
Dokumentacja i pliki projektowe
Co trzeba dobrać do wersji KIT
KIT zawiera płatowiec i osprzęt montażowy. Do zbudowania kompletnej platformy potrzebne są jeszcze dwa silniki marszowe, dwa regulatory ESC, odpowiednie śmigła przeciwbieżne, serwa, autopilot, GNSS, układ zasilania awioniki, system RC, telemetria, czujnik prędkości i akumulator lotniczy. Jeżeli planowane jest lądowanie ze spadochronem, trzeba również dodać kompletny system spadochronowy.
Makeflyeasy w udokumentowanej konfiguracji Hand Throw wykorzystuje 2x silnik 3520 500KV, 2x regulator 6S 100A, parę przeciwbieżnych śmigieł 15-calowych oraz 5x serwo MFE3054. Aktualna instrukcja KIT V5.0 również rekomenduje MFE3054 lub serwo o takich samych wymiarach do lotek i usterzenia.
Poniższe produkty są rekomendacjami BZB UAS i stanowią praktyczny punkt wyjścia. Nie są jedynymi możliwymi rozwiązaniami — można zastosować inne kompatybilne komponenty, prawidłowo dobrane do całej konfiguracji.
2x Brushless UAV motor 3520-500KV
To ten sam typ silnika, który Makeflyeasy wykorzystuje w udokumentowanej konfiguracji dwusilnikowej Fighter Hand Throw. Aktualna karta BZB UAS podaje zasilanie 4–6S, maksymalny prąd ciągły 70 A / 30 s oraz zalecany regulator 60–80 A.
The Cube Orange+ Standard Set (ADS-B Carrier Board)
Autopilot z płytą bazową do budowy platformy pracującej na ArduPilot. Makeflyeasy udostępnia aktualne pliki parametrów ArduPlane dla Fightera.
Wielozakresowy odbiornik GNSS z DroneCAN i obsługą RTK do konfiguracji wymagających dokładnego pozycjonowania.
Czujnik prędkości Matek ASPD-DLVR
Czujnik prędkości względem powietrza z CAN/I2C przeznaczony między innymi do stałopłatów wykorzystujących ArduPilot.
Pozwala przygotować stabilizowane zasilanie elektroniki pokładowej i obsługuje wejście 9–55 V. Końcowy układ dystrybucji oraz pomiaru prądu trzeba dopasować do gotowej instalacji.
Dwukierunkowy system telemetrii do komunikacji między autopilotem a stacją naziemną w europejskim wariancie radiowym.
Herelink 1.1 – HD Video Transmission System
Alternatywny sposób zbudowania łączności, który łączy sterowanie RC, funkcje stacji naziemnej, telemetrię i obraz HD. Nie musi być instalowany równolegle z osobnym systemem RFD.
Silnik, regulator ESC, śmigło i akumulator należy dobierać jako jeden układ napędowy. Aktualny test 250 km Makeflyeasy wykonano z pakietem LiPo 6S 44 000 mAh, ale sama pojemność nie oznacza kompatybilności. Trzeba sprawdzić wydajność prądową, masę, wymiary, złącza, położenie środka ciężkości i zapotrzebowanie obu silników.
Fighter 2430mm Hand Throw KIT Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Nie. Fighter 2430mm Hand Throw KIT zawiera płatowiec i elementy potrzebne do jego złożenia. Osobno trzeba zamontować napęd, regulatory ESC, śmigła, serwa, autopilot, GNSS, system sterowania i telemetrii oraz akumulator.
Makeflyeasy wykorzystuje w konfiguracji Hand Throw dwa silniki 3520 500KV, dwa regulatory 6S 100A oraz parę przeciwbieżnych śmigieł 15-calowych. BZB UAS ma obecnie w ofercie dokładnie silnik Makeflyeasy 3520-500KV.
Tak. Makeflyeasy udostępnia dedykowane pliki parametrów Fighter dla ArduPlane 4.6.3 i 4.4.4 oraz materiały Fighter w swoim repozytorium MFE_ArduPlane. Przed lotem parametry trzeba sprawdzić na gotowym egzemplarzu i dopasować do zastosowanego wyposażenia.
Fighter 2430mm Hand Throw KIT pozwala przenosić do 1,5 kg, a komora ładunkowa ma 280 mm x 160 mm x 110 mm. Można więc zaplanować montaż aparatu do mapowania, sensora lub innego wyposażenia mieszczącego się w tych limitach i prawidłowo wyważyć gotowy płatowiec.
Nie. Fighter 2430mm Hand Throw KIT startuje z ręki. Producent przewiduje lądowanie ślizgowe albo lądowanie ze spadochronem. Kompletny system spadochronowy nie znajduje się w zestawie KIT i trzeba go dodać osobno, jeśli ma być używany.
Fighter 2430mm Hand Throw KIT Specyfikacja
Model | MFE Fighter Hand Throw |
Materiały | EPO, EVA, Włókno węglowe, PC, Tworzywa konstrukcyjne |
Rozpiętość skrzydeł | 2430 mm |
Wysokość kadłuba | 180 mm |
Długość kadłuba | 1450 mm |
Odporność na wiatr | Poziom 5 (podczas normalnej pracy) |
Temperatura pracy | Od −10°C do 50°C |
Powierzchnia skrzydeł | 72,5 dm² |
Maksymalny udźwig | 1,5 kg |
Maksymalna masa startowa (MTOM) |
11,5 kg |
Sposób startu | Wyrzut z ręki / Lądowanie ślizgowe lub ze spadochronem |
Prędkość przelotowa | 17-20 m/s |
Prędkość przeciągnięcia | 10 m/s |
Wymiary skrzyni transportowej | 1,25 m x 0,34 m x 0,49 m |
Wymiary komory ładunkowej | 280 mm x 160 mm x 110 mm |
Zestaw Fighter 2430mm Hand Throw KIT zawiera
- Elementy z EPO
- 1x Lewy panel skrzydła
- 1x Prawy panel skrzydła
- 2x Statecznik poziomy
- 1x Statecznik pionowy
- 1x Lewa część kadłuba
- 1x Prawa część kadłuba
- 1x Pokrywa kabiny
- 1x Zestaw mocowania silników na skrzydłach
- Elementy z włókna węglowego
- 1x Rurka węglowa wzmacniająca kadłub (16 mm x 14 mm x 260 mm)
- 1x Rurka węglowa wzmacniająca kadłub (14 mm x 12 mm x 260 mm)
- 1x Rurka węglowa łącząca kadłub z ogonem (16 mm x 14 mm x 120 mm)
- 1x Rurka węglowa łącząca kadłub z ogonem (14 mm x 12 mm x 250 mm)
- 4x Rurka węglowa statecznika poziomego (10 mm x 8 mm x 97,4 mm)
- Elementy metalowe
- 6x Metalowy hak
- 8x Metalowy hak zatrzaskowy
- Elementy z tworzywa
- 2x Łącznik skrzydła
- 2x Łącznik usterzenia
- 3x Zestaw mocowania serwa
- 3x Orczyk powierzchni sterowej
- 1x Płyta mocowania akumulatora
- 2x Płyta mocowania anteny
- 2x Łącznik kadłuba
- 14x Tuleja dystansowa
- 2x Płyta mocowania pokrywy kabiny
- 14x Element dystansowy
- 2x Płyta mocowania pokrywy kabiny – przedział GPS
- 1x Mocowanie silnika marszowego
- 2x Wzmocnienie głównej rurki węglowej kadłuba
- 2x Płyta prowadzenia przewodów kadłuba
- 1x Płyta mocowania GPS
- 2x Wzmocnienie rurki węglowej kadłuba
- 2x Osłona serwa skrzydła
- 2x Pokrywa komory przewodów skrzydła
- 2x Pokrywa komory ESC skrzydła
- 2x Płyta mocowania ESC silnika marszowego
- Elementy ze sklejki
- 1x Płyta mocowania ESC silnika marszowego
- 1x Wzmocnienie pokrywy komory akumulatora
- 1x Wzmocnienie pokrywy komory ładunkowej
- 1x Płyta montażowa autopilota
- 1x Wzmocnienie połączenia kadłuba z usterzeniem
- 4x Wzmocnienie mocowania silnika skrzydłowego
- 2x Zestaw mocowania silnika skrzydłowego
- 1x Płyta montażowa GPS
- 1x Mocowanie serwa spadochronu
- 1x Płyta pokrywy komory spadochronu
- 1x Wzmocnienie pokrywy komory spadochronu
- Elementy EVA
- 2x Podkładka amortyzująca kadłuba
- Pozostałe elementy montażowe
- 22x Śruba z łbem okrągłym i płaskim końcem (M2*4)
- 70x Śruba z łbem okrągłym i płaskim końcem (M2*8)
- 8x Śruba z łbem okrągłym i płaskim końcem (M2*10)
- 35x Śruba z podkładką (M2.6*8)
- 10x Śruba imbusowa z łbem walcowym (M3*10)
- 6x Metalowy uchwyt
- 16x Plastikowy dystans
- 28x Nylonowy dystans sześciokątny
- 2x Trzpień napędu statecznika poziomego (4.2-M2*8)
- 3x Śruba z łbem soczewkowym (M2*10)
- 2x Ramię napędu statecznika poziomego
- 12x Rurka termokurczliwa (5 mm x 15 mm)
- 80x Rurka termokurczliwa (2 mm x 15 mm)
- 6x Przegub kulowy
- 3x Cięgno
- 7x Śruba z łbem soczewkowym (M2*10)
- 7x Nakrętka samohamowna M2
- 2x Plastikowy zatrzask
- 17x Zawias
- 2x Złącze wysokoprądowe 7W2
- 3x Złącze D-SUB DB9P
- 2x Pasek rzepowy
- 1x Przewód silikonowy 14 AWG – Czerwony (1,5 m)
- 1x Przewód silikonowy 14 AWG – Czarny (1,5 m)
- 2x Przedłużacz serwa – 10 cm, sekcja skrzydła
- 3x Przewód serwa z męskim złączem – 35 cm, sekcja ogonowa
- 4x Przewód serwa z męskim złączem – 45 cm, sekcja skrzydła
- 7x Przewód serwa z żeńskim złączem – 45 cm, sekcja kadłuba